ロードバイクの鍵についての考察

MIGHTYのバイク練習会で、鍵がらみでめちゃくちゃ迷惑をかけてしまいましたので、鍵について考えてみました。

トライアスロンでバイクの鍵って必要?

バイク専門店に行くといろんな鍵の種類がありますよね。そもそもトライアスロンを始めるにあたって、鍵って必要なんでしょうか?トライアスロンの大会に出るだけだと鍵をかけるシーンってあんまりないし・・・

確かに大会に出るだけだと、あまり鍵って使うシーンないなと感じています。たまに前日バイク預託があるレースですと、鍵をかけるように指示されることがあり、そういう時は使います。

横浜トライアスロンが前日預託だったので、ばっちりロックしました

ただ、トライアスロンを始めるためにバイクを買って、練習で全く乗らないということはないと思います。練習で乗るとコンビニによったり、トイレに行ったりとバイクから離れることもあるはず。その時盗難から守るためロックはどうしても必要なアイテムだと考えています。

私のカギの選び方

ロードバイクを買ったとき、「こんなに高くて軽いもの(私基準)がひょいひょい盗まれたらたまらん・・」と思って鍵をめちゃくちゃ熟考して選びました。

ロードバイクの鍵は主に以下のタイプに分かれると思います。

  • ワイヤーロック
  • U字ロック
  • チェーンロック
  • ブレードロック

です。https://cyclemarket.jp/static/article/1/221

結局、どの鍵であっても、それなりの工具があれば壊せてしまいます。壊すまでの時間をいかに長くするか、つまり「あのチャリは盗みづらそうだ」という盗人の心理的ハードルを上げることが鍵の役割だと思っています。なので、そもそも長時間目を離さない+不用心なところに置かないといった基本的な対策と合わせて鍵を使うことが重要になってきます。

あと、ロードバイクでいろいろパーツとかを軽量化しているのに、めちゃくちゃ重い鍵だったり、持ち運びに不便な鍵だと本末転倒です。基本的に重い鍵の方が壊すのに時間がかかり盗人の心理的ハードルを上げることはできますが、その分自転車に乗る楽しみが奪われてしまうので、そのバランスが大事です。

結果私が購入したのはU字ロックと、チェーンロックの鍵でした。

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ポール等に巻き付ける地球ロックもできるし、異なるタイプで2つの鍵をかければ最強だと考えたのです。私はそれに合わせて、alterlockも買いました。https://alterlock.net/ja

盗人もビビるalterlock。GPSでバイクのありかを教えてくれます。

alterlockは振動を検知し警報音で盗人どもをビビらせるのみならず、GPSでバイクの位置情報をアプリで確認できるという優れもの。この3つの鍵を使うことで私のバイクは鉄壁の守りとなったのです。

乗り慣れてくると崩れる鉄壁の守り

何人たりとも私のバイクに近づけない完ぺきな防御態勢だったのですが、MiGHTYトライアスロンクラブの練習に参加させていただくようになり、徐々にほころびが生じてきました。まず、U字ロック。コンパクトなものを選んだつもりだったのですが、これがジャージのポケットに入れるには少し重く大きく、結局この鍵を持ち歩くためには小さなスポーツバッグが必要な事態になりました。

練習中に、「そのバッグ何もってんだ?」と聞かれて鍵だけですと答えるあの恥ずかしさ。荷物は減らした方がいいというアドバイスもあり、U字ロックはあまり持ち歩かなくなってしまいました。

次にalterlock。唯一のネックは充電が必要なことです。その手間が私をalterlockから遠ざけてしまいました。あと、よくよく考えると、バイクが盗まれて、GPSで位置が分かったとして、そこにどうやって行くかという問題があります。仮に行けたとしても私の腕力では盗人に勝てる気がしません。

誤解がないように付け加えておくと、どれもすごくいい商品です。ただ、利用シーンにあまり合わなくなってきました。鍵を選んだ時との一番の変化は「グループライドが主になった」ということ。チームの皆さんのバイクと一緒にロックをすれば「複数人数がいる」「ちょっと離れているだけかも(誰か帰ってくるかも)」と盗人側のいろいろなハードルが増えるはずです。そうなるとダブルロックは過剰かなと思い、現在ではチェーンロック、思いついたときにalterlockを充電して使う、という運用に落ち着きました。(チームの皆さんに聞いたところ、ライド中に自転車盗難にあったことはないとのこと。あながち間違った推測ではないはず)

練習会中にやらかす

そんなチェーンロック1本体制に慣れてきたころ、やらかしてしまいました。ライド途中でコンビニに入り、チェーンロックを取り出し、Iさんのバイクと一緒に鍵をかけたところまではよかったのです。

コンビニから出て、鍵を見ると様子がおかしい。そうです。私はチェーンロックを開錠するための鍵とは違う、まったく別の鍵を持ってきてしまったのです。

前述の通り、私は2つの鍵を持っていました。それに加え、もう一台のクロスバイクにも2つの鍵があり、その鍵も持っています。うちは自転車の鍵だらけなのです。あろうことか、間違えてクロスバイクのチェーンロックの開錠用の鍵を持ってきてしまったのです。

その時になぜか撮影した間違えて持ってきた鍵。

そのあとの事はほぼ記憶にありません。チームの皆さんが優しく声をかけてくれ、またある方はホームセンターに行き工具を買ってきてくれ、結局鍵を破壊して何とか事なきを得ました。詳細は防犯のため記載しませんが、破壊までに相当な時間を要していますし、工具も普通持ち歩く類のものではありません。通常であればほぼ破壊される恐れはないとてもいい鍵でした。

あの時は本当にすみません。

重ねてですが、このチェーンロック、めちゃくちゃいいものだと身をもって体感しました。ただ、鍵を間違えるリスクがぬぐい切れません。また、前述の通り、グループライドであれば、ワイヤーロックという選択肢も十分ありだと思います。

またまたいろいろ考慮して、以前使っていたものより少し細く、番号式のものを選択しました。

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グループライドのありがたみをひしひしと感じた練習会でした。